ผลการค้นหา

Black Oil Tempered Spring Steel Strip (Scaleless Blue)

แปลว่า(english) A flat cold rolled usually .70/.80 medium high carbon steel strip, blue-black in color, which has been quenched in oil and drawn to desired hardness. While it looks and acts much like blue tempered spring steel and carries a Rockwell hardness of C44/47, it has not been polished and is lower in carbon content. Used for less exacting requirements than clock spring steel, such as snaps, lock springs, hold down springs, trap springs, etc. It will take a more severe bend before fracture than will clock spring, but it does not have the same degree of spring-back.

leaf spring

แปลว่าแหนบรองน้ำหนักและกันสะเทือนของรถ แบบที่ใช้แผ่นเหล็กบางยาวซ้อนกันหลายๆ แผ่น ทำเป็นรูปโค้ง (ความหายอย่างเดียวกับ laminated spring)

Elastic energy:

แปลว่า(english) The energy stored in deformed elastic material (e.g., a watch spring). Elastic energy equals where k is the stiffness, and is the associated deflection. Elastic energy is sometimes called elastic potential energy because it can be recovered when the object returns to its original shape; see potential energy.

plate spring

แปลว่าสปริงที่ใช้แผ่นโลหะซ้อนกันหลายแผ่น เช่น ที่เรียกว่า " แหนบสปริง "

by-pass valve spring

แปลว่าสปริงอัดลิ้นปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงของคาบูเรเตอร์

spring twine

แปลว่าขอสะปริงรองเบาะนั่ง

Bronze

แปลว่า(english) An alloy containing 90% copper and 10% tin. Used for screws, wire, hardware, wear plates, bushings and springs; it is somewhat stronger than copper and brass and has equal or better ductility.

diaphragm spring

แปลว่าสปริงสำหรับดีดลิ้นแผ่นไดอาแฟรมให้ทำงานปิดเปิด, สปริงลิ้นคลัทช์แบบที่ทำให้คลัทช์จับล้อ ช่วยแรงได้สนิทเพราะแผ่นคลัทช์เต็มหน้า

springer

แปลว่าฐานโค้ง พื้นผิวที่ปลายโค้งตั้งทั้งสองข้างอันเป็นที่เริ่มต้นของโค้งตั้ง

laminated spring

แปลว่าแหนบรับน้ำหนักและกันสะเทือนของรถ แบบที่ใช้เหล็กแผ่นบางๆ ยาวซ้อนกันหลายแผ่น

torsion spring

แปลว่าแหนบรถชนิดเหล็กเกลียวบิดแบบขดลวดสปริง, สปริงหยุ่นตัวในร้องเฟืองของแผ่นคลัทช์

spring drive

แปลว่าเพลาลอย (แหนบรถชนิดที่วางยาวตามตัวรถตัดกับเพลาท้าย ซึ่งใช้เป็นที่รองรับกันสะเทือนของตัวรถ และรับกำลังขับที่ส่งจากล้อหน้าด้วย)