ตัวกรองผลการค้นหา
คลิกที่แต่ละคำเพื่อดูรายละเอียด
ก้ามจับยึดวัตถุมีสกูรขัน
( รถยนต์ ) แผ่นคลัทช์ ที่ใช้ในระบบเปลี่ยนเกียร
มาบรรจบกัน, มีปลายแหลมอย่างรูปกรวย
อัดหัวต่อให้แน่น กวดด้วย (สกูร ) ให้แน่น
การไล่ขี้โลหะหรือธาตุคารที่รวมกันอยู่ในโลหะออกไปทิ้ง
(กลไก) เกียรว่าง คือเกียรที่ผละจากการประสานเฟือง วึ่งทำให้กลไกเคลื่อนที่เพลาลง แม้ว่าเครื่องยนต์จะกำลัง หมุนอยู่ก็ตาม เช่น ระยะที่ผู้ขับรถเหยียบแป้นคลัชลงไปเพื่อเปลี่ยนเกียรต่าง ๆ ระยะนี้เรียกว่า เกียรว่าง
จัวหวะที่ลิ้นไอดีและไอเสียที่ทำมุมเปิดระยะที่ศูนย์พร้อมกัน หรือเรียกว่า เปิดเหลื่อมกัน
เครื่องจักรไอน้ำ ชนิดที่ลูกสูบทำงานติดต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงโดยตรง
สัญญลักษณ์สำหรับพลัง (Powor) วัดได้เป็นวัตต์หรือกิโลวัตต์, สัญญลักษณ์สำหรับแรงอัดของไอน้ำ
เครื่องดันกลับของการกลั่นจากน้ำเป็นไอ ให้คืนสภาพไปเป็นน้ำใช้หมุนเวียน
โลหะแผ่นหรือท่อนซึ่งเป็นตัวนำร่องของก้านสูบหัวตัดของเครื่องจักรไอน้ำ
เครื่องเปลี่ยนลิ้นเลื่อนของเครื่องจักรไอน้ำ ซึ่งสามารถให้อัตราของการขยายตัวได้กว้างขวาง