ตัวกรองผลการค้นหา
คลิกที่แต่ละคำเพื่อดูรายละเอียด
ก้านคันเร่งปั๊มตัวใน (ก้านนี้อยู่ต่อกับคันเร่งเปิดลิ้น ของตัวคาบูเรเตอร์ทำหน้าที่ปั๊มเร่งส่งเชื้อเพลิงผสม โดยอาศัยแรงส่งจากก้านคันเร่งต้นทางต่อจากแป้นเหยียบ)
คันเร่งปั๊มน้ำมันด้วยมือของคาบูเรเตอร์, คันโยกสูบน้ำหรือน้ำมัน
ช่องทางเดินน้ำมันหล่อลื่น เข้าที่เก็บของเครื่องสูบน้ำมัน
เครื่องสูบน้ำแบบใช้ลมดัน : เครื่องสูบน้ำชนิดหนึ่งที่ใช้ลมพัฒนาบ่อบาดาล
ลูกสูบ, ลูกสูบคันเร่งน้ำมันเชื้อเพลิงของคาบูเรเตอร์, ลูกสูบ สูบน้ำของเครื่องสูบ
สูบอัดหัวน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องดีเซล
ข้อต่อจากแป้นเหยียบของคันเร่งเครื่อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง A.C. (หรือที่เรียกกันว่า ปั๊ม A.C. ทำหน้าที่ดูดน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังบรรจุส่งไปยังคาบูเรเตอร์ ปั๊ม A.C.ตั้งอยู่ระหว่างกลางของท่อน้ำมันจากถังไปสู่ตัวคาบูเรเตอร์)
ที่สูบน้ำในหม้อน้ำเครื่องยนต์ เพื่อให้น้ำหมุนเวียนถ่ายเทในระบบทำความเย็น
ที่สูบน้ำมันเชื้อเพลิง (ระหว่างท่อเดินน้ำมันเชื้อเพลิงจากถัง ไปสู่คาร์บูเรเตอร์)
สูบที่ใช้กำลังอัด, สูบอัด
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบังคับด้วยกลไก (เรียกทั่วๆ ไป ว่า ปั๊มติค)