ตัวกรองผลการค้นหา
คลิกที่แต่ละคำเพื่อดูรายละเอียด
แผ่นไดอาแฟรมหรือลิ้นสูบของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์
สลักตรึงติดตั้งหม้อน้ำในเครื่องยนต์
สลักเกลียวคันเร่งน้ำมัน
(english) A mechanical device used to align the shaft of an electric motor (or other rotary device) with the shaft of a hydraulic pump to maintain radial and parallel shaft alignment.
ลูกสูบทองเหลือง หรือหนังอัดในกระบอกสูบปั๊มพ์เร่งน้ำมันเครื่อง
แกนหมุนขับส่งน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องสูบน้ำมัน
เดือยตั้งขาสูบ
เครื่องสูบน้ำแบบลูกสูบชัก : เครื่องสูบน้ำชนิดหนึ่งที่เพิ่มพลังงานให้แก่น้ำโดยการเคลื่อนที่ของ ลูกสูบในแนวราบเพื่ออัดน้ำในกระบอกสูบออกสู่ทางจ่าย
ก้านสปริงปั๊มคันเร่ง (เป็นสปริงรับการปิดเปิด และจังหวะของคันเร่งจากปลายก้านต่อของคันเร่งเครื่องยนต์)
(Concrete Engineering) Another term for condensation. The term is especially applied to base and soil substrates under highway pavements. where the barometric pump causes the inhalation of humid air, which then condenses in those structures, causing an ever increasing moisture content and sometimes instability.
เครื่องอัดหรือสูบ ที่มีข้อเสือต่อกับข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์โดยตรง
ข้อต่อคันเร่งน้ำมันคาบูเรเตอร์, ข้อต่อขาสูบหรือด้ามสูบ