ตัวกรองผลการค้นหา
คลิกที่แต่ละคำเพื่อดูรายละเอียด
(english) A brittle structure or material exhibits low ductility, meaning that it exhibits very little inelastic deformation before complete failure.
(Concrete Engineering) Refined form of an ASTM C618, Class N (natural) pozzolan. A high performance, mineral admixture, similar in performance to silica fume, additionally comparable in cost. Pure white powdered in form will, not effect the natural color or darken concrete as silica fume does. Suitable for high-performance color matching in architectural concrete. Dosage at 5% to 10%, of cement by weight. No bleed water, better finishability, more creamy, cleanup is easier with slightly higher 28 day strengths and 25% - 35% less plasticizer is required than silica fume.
(english) This is a general term which may be applied to materials or structures. When a force is applied to a structure, there is a displacement in the direction of the force; stiffness is the ratio of the force divided by the displacement. High stiffness means that a large force produces a small displacement. When discussing the stiffness of a material, the concept is the same, except that stress substitutes for force, and strain substitutes for displacement; see modulus of elasticity.
(Environmental Engineering) A form of bonding in which ring compounds share electrons over more than two atoms. The electrons are delocalized. This leads to unusual ring stability.
โค้งความจุ : ดู [[curve]], [[capacity]]
(english) An alloy containing 90% copper and 10% tin. Used for screws, wire, hardware, wear plates, bushings and springs; it is somewhat stronger than copper and brass and has equal or better ductility.
ความเร็วปกติ : ความเร็วของกระแสน้ำที่มีความลึกเป็นความลึกปกติ (normal depth)
(english) The force on an object resulting from gravity.
(Environmental Engineering) The act of preparing a landfill for long term inactivity, including placement of a cover over the landfill to prevent infiltration of surface water.
ความถ่วงจำเพาะปรากฎ : อัตราส่วนระหว่างน้ำหนักของดินแห้งต่อน้ำหนักของน้ำที่มีปริมาตรเท่าดินทั้งก้อน ซึ่งรวมถึงช่องว่างระหว่างเม็ดดินด้วย
ความเร็วเฉลี่ย : ความเร็วที่หน้าตัดของทางน้ำที่กำหนด หาได้จากอัตราการไหลของน้ำหารด้วยพื้นที่ของหน้าตัดนั้น หรือได้จากการเฉลี่ยความเร็วของกระแสน้ำที่วัดได้ในความลึกต่าง ๆกัน
ความเร็ววิกฤต : ความเร็วของกระแสน้ำเมื่อการไหลเริ่มเปลี่ยนจากการไหลแบบราบเรียบ(laminar flow) ไปเป็นการไหลแบบปั่นป่วน (turbulent flow) หรือ คือความเร็วของกระแสน้ำซึ่งมี Froude number เท่ากับ 1