ตัวกรองผลการค้นหา
ledger paper
แปลว่า(การทำกระดาษ) ชื่อกระดาษชนิดดี คุณภาพเหนียวใช้เขียนด้วยหมึกและลบหมึกได้ เนื้อกระดาษไม่เสีย ใช้ทำสมุดบัญชีหรือสมุดบันทึกต่างๆ
xyst
แปลว่าทางเดินมีเสารับหลังคา ซึ่งใช้เดินเล่นออกกำลังในเวลาอากาศไม่ดีในสถาปัตยกรรมแบบคลาสสิค, ในกรุงโรมใช้เรียกแนวต้นไม้เรียงแถว
chain drive
แปลว่า(รถยนต์, กลศาสตร์) กำลังขับหมุนโดยโซ่แทนสายพานพ่วงกำลังจากเพลา การใช้โซ่ทำนองนี้นิยมใช้กันมากเพราะเป็นการเก็บเสียงได้มากที่สุด, ข้อเสียที่สำคัญก็คือ ความย่อนยานของโซ่เนื่องจากความสึกหรอเป็นตัวการที่ทำให้ความตึงเสียไป แต่ถ้าไม่สึกหรอเกินไป ก็พอที่จะปรับให้ตึงเหมือนเดิมได้
cetane rating
แปลว่าระดับคุณภาพของการจุดเผาเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งระดับกำหนดไว้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในอัตรา 30 ถึง 50 เป็นเชื้อเพลิงดีเซ็ลขั้นต่ำ ถ้าเป็นคุณภาพชั้นดีแล้วจะต้องอยู่ในอัตรา 50 - 80
duiron
แปลว่า(โลหะ) ชื่อที่ใช้รียกโลหะชนิดมีส่วนประกอบของซิลิคอนสูง ใช้ทำท่อน้ำในโรงงานอุตสาหกรรมทั่วไป เป็นโลหะที่มีคุณสมบัติต้านทานฤทธิ์กรดได้ดีเยี่ยม
pipe thread
แปลว่าเส้นเกลียวท่อน้ำ เป็นเส้นเกลียวรูปอักษร v กัดด้วยเครื่องกัดเกลียว 3/4 นิ้วต่อฟุต เป็นสิ่งกำหนดได้ว่าจะต่อหัวท่อได้แน่น แข็งแรงดีที่สุด
naval brass
แปลว่า(โลหะ) ชื่อทองเหลือง ที่มีส่วนประกอบของดีบุกอยู่บ้างเล็กน้อย ส่วนประกอบแบบธรรมดา ของทองเหลืองชนิดนี้ Cu. 60% Zn 39% Sn 1% มีความต้านทานต่อน้ำทะเลได้ดีที่สุด
snapping lines
แปลว่าแนวเส้นที่ทำจากเชือก ชุบน้ำปูนขาวหรือชอลค์ กล่าวคือ เมื่อขึงเชือกขึ้นไปแล้วจึงปล่อยให้ดึ่ดกลับลงไปที่พื้น ทำให้เกิดเส้นแนวตรง วิธีนี้ช่างกว่าและได้เส้นแนวตรงดี
wing chair
แปลว่าเก้าอี้นั่งเล่นแพร่หลายในตอนปลายศตวรรษที่ 17 มีปีกยื่นออกมา 2 ข้าง จากส่วนบนของพนักพิง เพื่อป้องกันกระแสลม ส่วนที่ยื่นออกมาเป็นปีก 2 ข้างนี้ ลักษณะคล้ายอานม้าเฮปเปิลไวท์จึงใช้คำว่า saddle cheek เป็นชื่อเก้าอี้นี้ บางแห่งเรียก เก้าอี้คุณปู่ ปัจจุบันยังคงนิยมใช้
loading
แปลว่าไอดีหนาเกิน [ยานยนต์]; ปริมาณดูดซึม, ภาระ, น้ำหนักบรรทุก [ป่าไม้]; ภาระ(บรรทุก) [สิ่งแวดล้อมน้ำ]; การเสริมเนื้อ [การพิมพ์]; การโหลด [ไฟฟ้าสื่อสาร]
marine boiler
แปลว่า(วิศว) หม้อน้ำสะดีมที่ใช้ในเรือใช้กำลังของไอน้ำอัด ลูกสูบ หมุนใบจักรพัดน้ำให้เรือแล่น หม้อน้ำชนิดนี้เรียกกันอีกชื่อหนึ่งว่า scotch boiler
ignition timing advance graph
แปลว่าแผนการจุดประกายไฟล่วงหน้าของหัวเทียน ก่อนลูกสูบซึ่งอัดเชื้อเพลิงถึงปากกระบอกสูบ หรือจุดศูนย์คายบน ในขณะเครื่องยนต์ทำความเร็วสูง เพื่อให้ไดดีมีเวลาในการเผาไหม้ได้เร็วขึ้น